设置

关灯

第三十三章:援苏航线 (1 / 3)

《关闭小说畅读模式体验更好》

        转眼,时间来到了6月1日。

        今天是巴列维在德黑兰举行胜利阅兵仪式的日子,同时距离苏德开战的时间也越来越近了。

        等苏德开战后,从美国源源不断运往苏联的物资将穿越整个伊朗,从苏联南部加盟国阿塞拜疆进入苏联,翻过高加索山脉,再由火车或伏尔加河上的船只运往苏联内6的城市中。

        整个2战期间,美国共开辟了5条向苏联输送物资的航线,这些航线分别是:

        北极航线,从英国北部港口出发,途径冰岛,再穿越凶险的北冰洋后,抵达位于苏联北部地区的阿尔汉格尔斯克和摩尔曼斯克军港。北极航线是1942年开辟,且因为冬季苏联北部的港口结冰无法停靠船只,所以这条航线只在夏季使用。

        黑海航线,从北非的埃及出发,穿过地中海、黑海,到达苏联位于黑海的港口。这条航线是线路最短的,但由于在1945年之前,苏联黑海港口被德国控制,因此直到1945年之后才被盟军开辟。

        北冰洋航线,从美国东部港口出发,越过斯堪的纳维亚半岛北部,到达苏联北冰洋港口城市摩尔曼斯克。这条航线在1941年开辟。

        太平洋航线。从美国西部港口出发,经过日本海,抵达苏联远东港口,再由西伯利亚大铁路将盟军的援助物资运到苏联的欧洲地区。这条线路在1941年开辟。

        伊朗航线。从美国西部港口出发,经过太平洋、印度洋、进入波斯湾,在伊朗港口卸货,然后从伊朗经6路运送到苏联。

        原时空中这条航线开辟于1942年,其原因是当时的礼萨汗倾向于德国。在1941年期间,美国无法在伊朗开辟航线。

        直到英国和苏联合兵攻入德黑兰,废黜礼萨汗后,才得以开辟伊朗航线。

        不过,这个时空中巴列维提前促使伊朗加入同盟国,苏德开战后美国的物资可以直接经过伊朗运往苏联。这件事情对伊朗,美国,苏联3方都是有利的!

        根据后世的资料显示,在1941年到1945年期间,美国根据《租借法案》,1共为苏联提供了价值109亿美元的各类物资,作为被援助国的苏联只承认援助了98亿美元的物资!

        内容未完,下一页继续阅读